බල බැටරි, ඩ්‍රයිව් මෝටරය සහ මෝටර් පාලකය යන ත්‍රි-විදුලි පද්ධතිය නව බලශක්ති වාහනවල ක්‍රීඩා කාර්ය සාධනය තීරණය කරන මූලික අංගය වේ. මෝටර් ඩ්‍රයිව් කොටසෙහි මූලික අංගය වන්නේ IGBT (පරිවරණය කරන ලද ගේට් බයිපෝලර් ට්‍රාන්සිස්ටරය) ය. බල ඉලෙක්ට්‍රොනික කර්මාන්තයේ "CPU" ලෙස, IGBT ඉලෙක්ට්‍රොනික විප්ලවයේ වඩාත්ම නියෝජිත නිෂ්පාදනය ලෙස ජාත්‍යන්තරව පිළිගැනේ. බහු IGBT චිප් ඒකාබද්ධ කර එකට ඇසුරුම් කර ඇති අතර එය වැඩි බලයක් සහ ශක්තිමත් තාප විසර්ජන හැකියාවන් ඇති IGBT මොඩියුලයක් සාදයි. එය නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ අතිශයින් වැදගත් කාර්යභාරයක් සහ බලපෑමක් ඉටු කරයි.
IGBT මොඩියුල වෑල්ඩින් සඳහා කාර්මන් හාස් හට එක්-නැවතුම් විසඳුමක් ලබා දිය හැකිය. වෙල්ඩින් පද්ධතිය ෆයිබර් ලේසර්, ස්කෑනර් වෙල්ඩින් හිස, ලේසර් පාලකය, පාලන කැබිනට්ටුව, ජල සිසිලන ඒකකය සහ අනෙකුත් සහායක ක්‍රියාකාරී මොඩියුල වලින් සමන්විත වේ. ලේසර් දෘශ්‍ය තන්තු සම්ප්‍රේෂණය හරහා වෙල්ඩින් හිසට ආදානය කර, පසුව වෑල්ඩින් කළ යුතු ද්‍රව්‍ය මත විකිරණය කරනු ලැබේ. IGBT පාලක ඉලෙක්ට්‍රෝඩවල වෙල්ඩින් සැකසුම් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අතිශයින් ඉහළ වෙල්ඩින් උෂ්ණත්වයන් ජනනය කරන්න. ප්‍රධාන සැකසුම් ද්‍රව්‍ය වන්නේ තඹ, රිදී ආලේපිත තඹ, ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ හෝ මල නොබැඳෙන වානේ, 0.5-2.0mm ඝණකමකි.
1, දෘශ්‍ය මාර්ග අනුපාතය සහ ක්‍රියාවලි පරාමිතීන් සකස් කිරීමෙන්, තුනී තඹ තීරු ඉසීමකින් තොරව වෑල්ඩින් කළ හැක (ඉහළ තඹ පත්‍රය <1mm);
2, ලේසර් ප්‍රතිදාන ස්ථායිතාව තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා බල අධීක්ෂණ මොඩියුලයකින් සමන්විතය;
3, දෝෂ නිසා ඇතිවන කණ්ඩායම් දෝෂ වළක්වා ගැනීම සඳහා එක් එක් වෑල්ඩින් මැහුම් වල වෙල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය මාර්ගගතව නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා LWM/WDD පද්ධතියකින් සමන්විතය;
4, වෙල්ඩින් විනිවිද යාම ස්ථායී සහ ඉහළ වන අතර, විනිවිද යාමේ උච්චාවචනය<±0.1mm;
ඝන තඹ බාර් IGBT වෙල්ඩින් (2+4mm /3+3mm) යෙදීම.
